La falta de mantenimiento de las unidades de La Nueva Perla, las demoras y el costo del boleto son algunos de los reclamos. El secretario de Gobierno, Pablo Mazzei, informó que mantendrá reuniones con autoridades de la firma. Oscar González, gerente de la empresa, antepuso las dificultades que advierten para sostener el servicio.

Congregado en la parada de Avenida de Mayo y Doctor Alem, un grupo de usuarios del transporte público de pasajeros hicieron efectivo, ante LA OPINION, una serie de reclamos que versan sobre el estado de las unidades móviles a las que, según ellos, les falta mantenimiento y limpieza. También alzaron la voz por la frecuencia, cada vez más espaciada, en que los colectivos pasan por las diferentes paradas y hasta manifestaron que algunos choferes los tratan mal.

Quien se puso al frente de esta queja fue Silvia Masagué que reclamó por el incumplimiento de los horarios, el costo del boleto y el mal funcionamiento de algunas líneas en general: “Somos pergaminenses que utilizamos el colectivo como medio de transporte todos los días y de a dos o cuatro veces diariamente. Nos vemos muy perjudicados por el mal funcionamiento del transporte. No coincide el valor del boleto con el servicio que La Nueva Perla presta al ciudadano”.

Sin horarios

Haciendo referencia al incumplimiento de los horarios, Bibiana, otra usuaria que dialogó con el Diario, expresó: “Hemos tenido que esperar hasta 40 minutos el colectivo, la frecuencia es cada vez más espaciada. Nosotros salimos de nuestros trabajos a las 12:30 y siempre terminamos llegando más de una hora después a nuestras casas. Por esta demora, muchas de las personas que utilizan diariamente el colectivo han llegado tarde a sus respectivos trabajos”.

En malas condiciones

Otra de las quejas frecuentes de quienes son asiduos al transporte públicos es el mal estado de las unidades y la poca limpieza que caracteriza a los colectivos. “Los asientos ya no tienen tapizado, sólo son de plástico, están sucios; el servicio es pésimo”, destacó Bibiana.

Los malos tratos de los choferes también fueron incluidos en los reclamos de los vecinos que aseguran que los conductores no son pacientes y en muchas oportunidades desvían su camino. “La Nueva Perla es un servicio utilizado por mucha gente mayor y los choferes no los tratan bien, no paran donde tiene que parar, no esperan a que éstos se acomoden. Con la excusa de que están apurados hacen todo rápido y siempre salimos perjudicados los usuarios, la mayoría trabajadores, adultos mayores y niños”, agregó Bibiana.

Reclamo formal

Consultadas sobre si los reclamos se realizaron de manera directa a La Nueva Perla, las entrevistadas explicaron que llamaron por teléfono “pero nunca nadie nos atendió” y es por eso que ahora se están organizando como grupo para empezar a juntar firmas que luego llevarán a la Municipalidad y a los concejales. “La idea es que podamos aunar esfuerzos para que se solucione el tema del horario. Tenemos una compañera que se atrasó en su llegada al trabajo y tuvo que dar explicaciones a su jefe”, sostuvo Silvia.

Intervención municipal

El Municipio es quien otorga la concesión del servicio público de pasajeros a La Nueva Perla, es por ello que se mantuvo contacto con el secretario de Gobierno, Pablo Mazzei.

Atento a los reclamos que hicieron algunos usuarios, el funcionario explicó: “Desde que asumimos la Secretaría de Gobierno tenemos muchos proyectos que consolidar y objetivos que alcanzar respecto al tránsito y fundamentalmente con La Nueva Perla. Sin el transporte público de pasajeros tendríamos una ciudad más imperfecta”. 

Como mencionara Mazzei, son numerosos lo proyectos que se pretenden llevar a cabo, es por ello que desde febrero, autoridades de la Secretaría de Gobierno comenzarán con las reuniones con las autoridades de la prestataria del servicio. “La idea es que podamos encontrarnos con los referentes de los usuarios del transporte público, con los estudiantes para acordar el boleto estudiantil, bregamos por la sustitución de los transportes ruidosos como las motos por la utilización de colectivos, queremos que se pongan a disposición  más unidades para que baje la frecuencia con que pasan los colectivos. Todo esto siempre valorando el esfuerzo que La Nueva Perla hace para permanecer en nuestra ciudad dado que la situación económica es desfavorable para el transporte público debido al incremento en los precios de los combustibles, del mantenimiento de las unidades. Además también sabemos que los subsidios que recibe la empresa por parte del Estado nacional son escasos”, explicó el funcionario.

- ¿Cuál es el objetivo más importante a cumplir respecto del transporte público de pasajeros?

- La idea es que cada vez más vecinos utilicen el colectivo. Hay una porción, muy importante de la población, el 80 por ciento, que no utiliza el transporte público de pasajeros y por eso queremos que los pergaminenses puedan tener en cuenta el colectivo como medio de transporte. Si logramos esto vamos a poder exigirle a La Nueva Perla que cumpla con los horarios, que disponga más unidades, que las mantenga en óptimas condiciones.

- ¿Cómo interviene el Municipio para hacer cumplir lo pautado con La Nueva Perla?

- Nosotros siempre nos hemos reunido con las autoridades de la empresa porque queremos que el servicio sea de buena calidad. Incluso vamos a intervenir económicamente si es necesario para que el transporte público de pasajeros sea rentable para la empresa y confortable para los pergaminenses. Estamos dispuestos a corregir lo que sea necesario pero también ponemos en práctica una política de colaboración con La Nueva Perla, no queremos ponerles obstáculos sino que cumplan con lo acordado. Para esto queremos que la población haga uso de este servicio que es valorado cuando se pierde. Hay ciudades, cercanas a Pergamino, que no cuentan con transporte público de pasajeros y nosotros no queremos eso porque además la desaparición de los colectivos implica la proliferación de motos, por ejemplo, y esto es más riesgoso, incluso aumentarían los siniestros.

- ¿Hay predisposición de parte de las autoridades de la empresa cada vez que son convocados?

- Tenemos agendadas varias reuniones con referentes de La Nueva Perla y en anteriores gestiones el diálogo con ellos ha sido fluido. A partir de febrero vamos a convocar a las autoridades porque queremos trabajar en conjunto, optimizando la calidad del servicio público de pasajeros.

Pedido de informes 

Héctor Cattáneo es edil por el Frente para la Victoria y miembro de la comisión de Transporte del Concejo Deliberante. Consultado sobre esta cuestión, anticipó que en los próximos días se solicitará un nuevo informe al Ejecutivo para analizar el funcionamiento de la empresa La Nueva Perla en nuestra ciudad. “Antes de realizar cualquier modificación tarifaria nosotros solicitamos este informe que da cuenta del comportamiento de la firma que tiene a cargo el transporte público de pasajeros en desarrollo de su servicio y de los incumplimientos que puedan registrarse”, señaló Cattáneo.

La última suba, aprobada por el Concejo Deliberante, fue realizada, según el edil, “a los apurones”. Tajantemente, el referente del bloque del Frente para la Victoria aclaró que si no se tiene el informe de la empresa de transporte, en que el que se incluyan los posibles recambios de unidades, la instalación de rampas para discapacitados, entre otros incumplimientos, se analizará seriamente la aprobación de un nuevo aumento del boleto en marzo.

En otras ciudades 

A fin de analizar la situación en ciudades cercanas a Pergamino, LA OPINION mantuvo contacto con vecinos de Junín y de San Nicolás. En la primera de ellas, curiosamente, a pesar de ser una ciudad universitaria (población altamente usuaria del colectivo) no hay transporte público de pasajeros. Desde hace algunos años que ninguna empresa se radica en Junín ofreciendo este servicio.

En San Nicolás, el boleto del transporte de pasajeros tiene un valor actual de 4,20 pesos. No obstante este precio será tema de debate en las próximas semanas en el Concejo Deliberante de dicha ciudad. Solicitarán un aumento acorde al índice inflacionario. 

Oscar González: “Tratamos de optimizar el servicio dentro de nuestras posibilidades” 

Atento a los reclamos de los vecinos que utilizan diariamente el servicio de transporte público, LA OPINION entrevistó a Oscar González, gerente de La Nueva Perla, la empresa que brinda este servicio. 

A modo de calmar los ánimos y mostrar buena voluntad, explicó que se está haciendo un esfuerzo “enorme” para poder mantener el servicio en nuestra ciudad habida cuenta de los incrementos excesivos en los combustibles, de los crecientes costos de los insumos para el mantenimiento de las unidades, y del atraso tarifario que, según afirma, sufre la empresa ya que el Municipio autorizó la suba del costo del boleto en diciembre pasado (de 3,50 a 4,50 pesos) cuando en realidad debía darse en marzo de 2013. También puso de manifiesto el recorte de subsidios que otorgaba el Estado nacional a las empresas de transporte.

Cambio de frecuencia

Respecto del cambio de frecuencia, el gerente de La Nueva Perla explicó que en los meses de verano, enero y febrero, la frecuencia es más espaciada dado que se quitan de la calle algunas unidades, una de cada ramal, es decir cuatro en total. “Todos los veranos, en enero y febrero, la frecuencia sube dado que se sacan de circulación algunos vehículos. La frecuencia del verano es de 20 minutos cuando en realidad la normal, que rige el resto del año, es de entre 15 y 18 minutos, según los diferentes ramales”, sostuvo González. Asimismo manifestó que la frecuencia de los colectivos tiende a subir si se producen demoras cotidianas como una rotura, un accidente que son “cuestiones habituales que ocurren todos los días del año no solamente en verano. La gente es impaciente, en verano tiene calor y en invierno tiene frío, nosotros hacemos lo que mejor podemos”, agregó el entrevistado.

El estado de las unidades

Con relación al mantenimiento de los vehículos, González aseguró que “tratamos de optimizar el servicio y a cada unidad se le realizan los controles correspondientes dentro de nuestra posibilidades. Es muy dificultoso mantener un servicio público de pasajeros y más aún si se registran atrasos tarifarios como es nuestro caso. Los pergaminenses deben saber que el boleto que están pagando es muy barato porque hoy, considerando los índices inflacionarios, el boleto debería tener un valor de 11 pesos”. Actualmente el costo del boleto es de 4,50 pesos, dicho monto rige desde diciembre de 2013 cuando en realidad, según González, esa cifra debió ser aprobada en marzo de ese mismo año. Consecuentemente se perdió el dinero que se utiliza para el mantenimiento de los colectivos. “Lo ideal sería ofrecer a los ciudadano colectivos nuevos y si es posible con aire acondicionado pero para nosotros, por el margen de rentabilidad, es imposible cambiar las unidades. Para optimizar aún más el servicio debería existir un boleto más alto y un subsidio municipal para solventar los gastos”, añadió González.

El apoyo del Municipio

Haciendo referencia al respaldo y la ayuda del Ejecutivo local, el entrevistado considera que “el Municipio siempre trató de ayudar, pero trató”, estableciendo una limitante entre lo enunciado y los hechos. Y la lectura que recoge de esto González es que “el Municipio tiene otras prioridades económicas”.

Otro aumento

El Gobierno nacional este año no dará subsidios para los aumentos de tarifas de los transportes públicos de pasajeros, consecuentemente la recomposición salarial de los choferes deberá ser afrontado con el costo de la tarifa es por ello que desde la empresa se pretende aplicar un nuevo aumento del boleto en marzo. “Todos los atrasos de tarifas, la empresa pudo solventarlos por los subsidios nacionales pero ahora el Gobierno no dará más ese beneficio y tenemos que hacer frente a esta cuestión. No estamos de acuerdo con la inflación, no estamos de acuerdo con  que suba del boleto y queremos garantizar un servicio de muy alta calidad para los usuarios pero la realidad económica no nos permite hacer eso”, aclaró González.

Malos tratos

Otro de los reclamos de los usuarios tiene que ver con los malos tratos propinados por los choferes, especialmente a los adultos mayores. En este sentido, el gerente de La Nueva Perla explicó que la empresa cuenta con inspectores comunes, “a los que los choferes conocen” y con otros secretos, “que están para hacer un trabajo de investigación”, los que supuestamente debieran haber advertido algunas de las situaciones planteadas por los usuarios

Para dar respuesta a este tipo de cuestiones, González pidió a los vecinos que dejen constancia de su reclamo en el libro de quejas que se encuentra en La Nueva Perla. “No podemos retar a los más de 60 choferes que conforman nuestro plantel, por eso le pedimos a los usuarios del transporte que se acerquen a La Nueva Perla, con su boleto y dejen constancia de su reclamo. En el boleto aparecen ciertos datos que nos permiten identificar al chofer al que debemos advertir o sancionar”, concluyó González.

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